Comunicato Stampa sul Piano Commerciale RFI

La pubblicazione,on line, del Piano commerciale di RFI, edizione Giugno 2024, evidenzia una omissione molto grave a cui RFI deve porre,immediatamente, rimedio. Nella mappa riportante la costruzione della tratta Alta Velocità Battipaglia-Praja a Mare, compresa nella Rete Core TEN-T ed attraversante il Vallo di Diano, NON è riportata la linea turistica Sicignano-Lagonegro, presente nell’elenco delle linee turistiche allegato al Decreto Interministeriale n. 146 del 17/05/2022. Nella mappa riportante la costruzione della linea AV/AC Napoli-Bari, invece è riportata la linea turistica Avellino-Rocchetta S.Antonio, anch’essa compresa nel medesimo’elenco delle linee turistiche. Non si comprende il motivo di questa omissione visto che RFI, quale Gestore dell’Infrastruttura ferroviaria deve rispettare le Norme tra cui ci sono i Decreti Interministeriali . La mancata indicazione,in mappa, della linea Sicignano-Lagonegro, potrebbe significare l’INESISTENZA di questa linea ferroviaria ed avrebbe gravi conseguenze nella stesura da parte di RFI del Progetto DEFINITIVO della tratta AV Romagnano-Praja a Mare, d’INTESA con i Presidenti delle Regioni Campania e Basilicata. Infatti in queste settimane sarà pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale Europea il NUOVO Regolamento UE sulla Rete TEN-T, che abroga il precedente Regolamento UE 1315/2013, la cui applicazione è stata già oggetto di un’interrogazione del Senatore Francesco Castiello,visti gli obblighi di interconnettere le linee comprese nella Rete TEN-T con le altre linee ferroviarie, ad esempio la linea Sicignano-Lagonegro nel territorio di Polla(Salerno) e di costruire le stazioni AV della Rete TEN-T in corrispondenza delle altre linee ferroviarie, nel caso specifico la cosa è possibile SOLO ad Atena Lucana(Salerno) dove la distanza tra la linea AV e la linea Sicignano-Lagonegro è di 200 metri. RFI, nel corso del Dibattito Pubblico sulla tratta AV Romagnano-Praja a Mare, evidenziò nella risposta ad una specifica domanda del Comitato che questa tratta AV NON era compresa nelle linee ferroviarie della Rete TEN-T prevista dal Regolamento UE 1315/2013 e che la questione NON riguardava loro. Non vorremmo che oggi RFI rispondesse che la questione NON riguarda loro perché la linea Sicignano-Lagonegro, falsamente, NON esiste. 

Dottor Rocco Panetta Presidente Comitato riattivazione ferrovia Sicignano-Lagonegro