Sicignano-Lagonegro, il Comitato scrive a Pittella: "La cura del ferro vale solo per gli altri?"

Il 15 di agosto, giorno di festa per tutti, il Comitato è rimasto attivo ed ha scritto una lettera aperta all'onorevole Gianni Pittella, inviata via email anche allo stesso Presidente, da sempre sensibile alla vicenda Sicignano-Lagonegro.

Un altro Ferragosto è arrivato e passerà. Agli inizi del mese è passata definitivamente al Senato la Legge sulle ferrovie turistiche. Ce ne sono dodici di linee ferroviarie, compresa la Avellino-Lioni-Rocchetta S. Antonio (già riaperta, con treni turistici, tra Lioni e Rocchetta, anche in territorio lucano) ma non c'è la Sicignano-Lagonegro.

Le contraddizioni agostante: dissertazioni sulla ferrovia Sicignano-Lagonegro

La beffa delle ferrovie o la beffa dell’informazione? Il Comitato per la riattivazione della ferrovia Sicignano – Lagonegro, dopo attenta valutazione di quanto pubblicato su alcune testate locali, non può non intervenire su una faccenda annosa come quella dei binari di Sala Consilina. In un articolo che ricorda come il treno non passi più, sintomo del sentore comune che è estremamente pessimistico, e non di certo per colpa dei giornalisti e dei cittadini ma di una classe politica attenta a ben altre faccende, il Sindaco di Sala Consilina lamenta, indignandosi, la ricezione di fatture da parte di RFI che comporteranno soldi pubblici da spendere per occupazioni del demanio ferroviario.

Vallo di Diano: chieste nuove corse per la mobilità interna

Una corsa da Padula a Teggiano, da Polla alle Grotte di Pertosa e modifiche agli orari del trasporto urbano di Sala Consilina.

Il Comitato per la Riattivazione della ferrovia Sicignano - Lagonegro, insieme all'Associazione La Ferrovia, ha condiviso una proposta operativa per migliorare la mobilità interna. Proprio nell'ottica turistica e di rilancio del territorio, è partita dunque una missiva rivolta alla cortese attenzione del dottor Giuseppe Canfora, presidente della provincia di Salerno, all'onorevole Vincenzo De Luca, presidente della Regione Campania, e all'avvocato Corrado Matera, assessore al Turismo della Regione Campania.

Comitato pro ferrovia, precisazioni e inviti al confronto: "Abbiamo un unico interesse"

Il Comitato per la riattivazione della ferrovia Sicignano – Lagonegro, visto l’interesse mediatico che si sta sollevando intorno alla questione generale della mobilità, si esprime per dire la sua e rispondere anche ad alcune accuse o domande che sono arrivate a mezzo stampa, con delle dovute precisazioni.

Foto tratta dal Web

Fermo restando che la priorità e la finalità per cui nasce il gruppo di persone che quotidianamente lavorano, senza alcuno scopo politico o finanziario oscuro (anche questo è stato detto, ahinoi…), è il ripristino della tratta ferrata Sicignano – Lagonegro, urge puntualizzare alcuni aspetti. Punto primo: sin dal lontano 2012, anno di costituzione del Comitato, non abbiamo mai promesso la ferrovia.

Frecciarossa 1000, il Comitato risponde a Matera: “La speranza è che i contatti portino a qualcosa, ovvero la fermata a Sicignano”

Il Comitato per la riattivazione della ferrovia Sicignano – Lagonegro apprende con interesse, non senza un pizzico di sconforto, la posizione espressa da Corrado Matera. 

Secondo l’assessore valdianese, infatti, l’operazione di attivazione della corsa Milano/Taranto sarebbe utilissima per il territorio a Sud di Salerno. Posizione che anche il Comitato appoggia, così come è concorde con l’esponente della Giunta De Luca sul fatto che ci sia tanto da lavorare.