Il consigliere Santarsiero espone le carenze della rete ferroviaria: priorità la Ferrandina-Matera e la Sicignano-Lagonegro

Il consigliere sollecita un intervento della Regione su Trenitalia e RFI sia in ordine alla qualità dei collegamenti ferroviari, da e per la nostra regione, sia in ordine alle carenze della rete infrastrutturale (ACR) - In una interrogazione inviata all’assessore Berlinguer, il consigliere regionale e Presidente della Prima C.C.P., Vito Santarsiero, ha chiesto “un intervento energico della Regione Basilicata su Trenitalia e RFI sia in ordine alla qualità dei collegamenti ferroviari, da e per la nostra regione, sia in ordine alle carenze della rete infrastrutturale”.

Il Comitato pro ferrovia chiede cinque corse tra Lagonegro e Buccino

Sulla stampa locale è stata ripresa, in questi giorni la richiesta di riapertura del Tribunale di Sala Consilina, fatta nel corso di un incontro, avvenuto a Salerno, con il Ministro della Giustizia, Orlando. E' emersa la notizia che, nelle relazione della Commissione Ministeriale per il riordino della geografia giudiziaria, c'è una richiesta per accorpare il territorio del ex Tribunale di Sala Consilina a quello di Vallo della Lucania, fatto che è stato auspicato, in una dichiarazione alla stampa, anche dal Sindaco della città cilentana.

Il Comitato pro Ferrovia recapita una lettera al premier Matteo Renzi

Alla c.a. DOTT. MATTEO RENZI

Presidente del Consiglio della Repubblica Italiana

 

Egr. Presidente del Consiglio,

le scriviamo a nome di centinaia di cittadini che dal mese di ottobre 2012 si sono riuniti in un Comitato spontaneo per rivendicare il loro diritto alla mobilità. Il suo intento pubblico di dare un’inversione di tendenza alla politica è per noi una motivazione a scriverle, nella speranza che possa cambiare anche la situazione concreta dei semplici cittadini costretti a vedersi presi in giro da promesse elettorali continue e costanti nel tempo e non arrivare mai alla svolta per la loro linea ferrata. La Sicignano-Lagonegro è ‘temporaneamente sospesa all’esercizio ferroviario ed effettuata con autoservizi sostitutivi’ dal 1987 e sembra non avere fine l’agonia di un bacino di ute